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此外，东航、海航、厦航、深航、昆航方面对澎湃新闻回应称，11日已根据局方的要求暂停公司旗下737 MAX 8机型的商业飞行。3月11日上午，中国民航局向各运输航空公司下发文件通知，要求暂停波音737-8商业运行。通知称，昨天，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难，机上157人全部罹难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难的波音737-8飞机发生的第二起空难。“时隔不到5个月，波音737-8飞机发生两起空难，令人警醒。”

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指数如此大涨是近几年未曾见过的事情，但越是这样上涨越需要保持冷静，需知没有只涨不跌的股市，特别是在此种上涨速率的情况下，更难以持续性维持。因此操作上虽仍可保持一定仓位享受上涨带来的赚钱快感，但追涨或并不太可取，需防周K线收出上影线（周预测本周或有大震荡）；上车的最佳条件，一定是在出现正常性的调整以后。

另一方面，我们从数据中可以看到，巴西糖厂的制糖比例和其甘蔗利用率成正比，进一步增加乙醇的产量会降低甘蔗的利用率，也就是糖份利用率会下降。当前糖醇比价水平与去年较为接近，已经是近年以来的低位，如果说更近一步增加乙醇的产量，不但乙醇的价格会下降使得糖醇比回升，糖厂整体的产出率也会下降，这是得不偿失的，因此巴西糖厂没有继续下调制糖比例。在预期原糖见底回升的前提下，明年巴西的产量更多还是要取决于国际油价以及雷亚尔的走势。

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